柴油，屬于一種易燃易爆性氣體，一旦濃度超出爆炸極限，便會(huì)產(chǎn)品危險(xiǎn)，因此，我們可以使用柴油氣體報(bào)警器，隨時(shí)對(duì)柴油氣體濃度進(jìn)行檢測(cè)，并實(shí)現(xiàn)檢測(cè)柴油濃度的顯示、聲光報(bào)警。
柴油氣體報(bào)警器主要由氣體探測(cè)器和氣體報(bào)警控制器兩部分組成，氣體探測(cè)器放置在柴油存在的現(xiàn)場(chǎng)，防爆等級(jí)高達(dá)CT6，氣體報(bào)警控制器放置在值班室、休息室，實(shí)現(xiàn)對(duì)濃度的檢測(cè)，該款氣體報(bào)警器可配置排風(fēng)扇、電磁閥等外接設(shè)備，實(shí)現(xiàn)氣體泄漏后的及時(shí)故障排除。
柴油氣體報(bào)警器技術(shù)參數(shù)：
檢測(cè)原理：催化燃燒式
檢測(cè)氣體：柴油
檢測(cè)方式：自然擴(kuò)散
工作方式：自動(dòng)巡檢
檢測(cè)量程：0-100%LEL（爆炸下限）
分 辨 率：1%LEL
報(bào) 警 點(diǎn)：25%LEL
防爆等級(jí)：Exd II CT6
響應(yīng)時(shí)間：≤15s
檢測(cè)精度：不超過(guò)±3%LEL
相對(duì)濕度：30%～95%
傳感器壽命：3年
通信距離：﹤1000米
報(bào)警聲音：110聲音報(bào)警，120聲音故障
進(jìn)線接口：1/2英寸內(nèi)螺紋
相對(duì)濕度：30%-95%
通信方式：繼電器輸出
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